Festpreis inkl. Einbau & Codierung
Autobatterie
Geprüft, getauscht und die alte gleich mitgenommen
Die Batterie ist der häufigste Pannengrund — und der am leichtesten vermeidbare. Wir messen kostenlos, und wenn sie hinüber ist, bekommen Sie noch am selben Tag eine neue.
Preis
ab 79 €
inkl. Einbau, Codierung und Altbatterie-Rücknahme
Mo – Fr
8–12 · 13–17 Uhr
Mittagspause 12–13 Uhr
Samstag
nach Vereinbarung
Reifenwechsel-Samstage 8–17 Uhr mit Termin
Preise
Was es kostet
Batterietest
Startkraft & Lichtmaschine gemessen
kostenlos
Die Batterie ist mit 45 % die Pannenursache Nr. 1 (ADAC-Pannenstatistik 2026). Wir messen, bevor sie Sie im Stich lässt.
Diesen Termin anfragenStandardbatterie
ohne Start-Stopp-Automatik
ab 79 €
45 Ah
79 €
55 Ah
89 €
65 Ah
99 €
75 Ah
109 €
85 Ah
119 €
95 Ah
149 €
Für Fahrzeuge ohne Start-Stopp — vom Kleinwagen bis zum Transporter.
Diesen Termin anfragenEFB-Batterie
Start-Stopp
ab 119 €
60 Ah
119 €
65 Ah
129 €
70 Ah
129 €
75 Ah
149 €
80 Ah
149 €
Für Start-Stopp ohne Bremsenergie-Rückgewinnung, z. B. Golf, Astra, Focus. Inklusive Anlernen am Batteriemanagement.
Diesen Termin anfragenHäufigste Größe: 70 Ah
AGM-Batterie
Start-Stopp-Plus
ab 149 €
60 Ah
149 €
70 Ah
159 €
80 Ah
169 €
95 Ah
199 €
105 Ah
229 €
Wo ab Werk AGM verbaut ist, muss wieder AGM rein. Inklusive Codierung am Batteriemanagement.
Diesen Termin anfragenAsia-Batterie
Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan …
ab 89 €
40 Ah
89 €
50 Ah
99 €
70 Ah
119 €
80 Ah
129 €
100 Ah
169 €
Mit den passenden schmalen Polen für asiatische Fahrzeuge — in beiden Polungen.
Diesen Termin anfragenFestpreise inklusive Mehrwertsteuer, Einbau, Codierung bzw. Anlernen am Batteriemanagement und Rücknahme der alten Batterie. Gilt für die meisten PKW; liegt die Batterie aufwendig verbaut (z. B. unter dem Sitz), nennen wir Ihnen den Aufpreis vorher. Batterie ohne Einbau und ohne Rückgabe der Altbatterie: zzgl. 7,50 € Batteriepfand. Betriebe rechnen wir netto ab.
Umfang
Was drin ist
Kein Schnelldurchlauf mit Haken. Was wir prüfen, halten wir fest — auch das, was in Ordnung ist.
Batterietest
Wir messen die Startkraft Ihrer Batterie und die Ladeleistung der Lichtmaschine — kostenlos, auch ohne Termin. Dann wissen Sie, ob sie den Winter schafft.
Lichtmaschine prüfen
Oft ist nicht die Batterie schuld, sondern die Ladespannung.
Einbau
Ein- und Ausbau, Pole reinigen, Halterung prüfen.
Anlernen
Bei Start-Stopp-Fahrzeugen muss die neue Batterie im Steuergerät angemeldet werden. Sonst lädt sie falsch.
Entsorgung
Die alte Batterie nehmen wir mit und entsorgen sie fachgerecht. Kein Pfand, keine Rückgabe anderswo.
Wann
Wann es sich lohnt
Der erste Frost
Wenn es kalt wird
Eine schwache Batterie fällt im Sommer nicht auf. Beim ersten Frostmorgen dann schon.
Ab vier Jahren
Nach vier bis fünf Jahren
So lange hält eine Batterie im Schnitt. Danach lohnt sich die Messung jedes Jahr.
Kurzstrecke
Viel Kurzstrecke
Wer selten weiter als fünf Kilometer fährt, lädt die Batterie nie voll. Das verkürzt ihr Leben deutlich.
Termin vereinbaren
Sagen Sie uns, worum es geht und wann — den Rest klären wir in zwei Nachrichten.
Anfahrt
Wo Sie uns finden
Adresse
Straubinger Weg 1
94363 Oberschneiding
Auf dem Gelände der ehemaligen Spedition Strähuber
Rund 1 km von der B20 — zwischen Straubing und Landau an der Isar
Öffnungszeiten
Mo–Fr 8:00–12:00 und 13:00–17:00 Uhr
Samstag nach Vereinbarung · Reifenwechsel-Samstage 8–17 Uhr mit Termin
Waschanlage Mo–Fr 9:00–12:00 und 13:00–17:00 Uhr

